Wraz z dalszym wzrostem cen benzyny i oleju napędowego ujawniono niedawno informację o tym, że irlandzki rząd zebrał w 2025 r. rekordowe 4,3 mld euro z podatków paliwowych, co oznacza średnio ok 11,8 mln euro dziennie.
Informacje te podano w odpowiedzi na zapytanie Peadara Tóibína, posła z okręgu Meath West, który jest również liderem partii politycznej Aontú, posiadającej obecnie dwa mandaty w Dáil Éireann.
Tóibín wezwał rząd do zawieszenia podwyżek podatku węglowego zaplanowanych na maj tego roku oraz do „obniżenia podatku węglowego na olej opałowy na czas trwania tego kryzysu energetycznego”.
Cytowany w przez portal gript.ie Tóibín mówił: – Podatki paliwowe [zebrane] osiągnęły w ubiegłym roku rekordowe 4,3 mld euro. To najwyższa kwota podatków paliwowych pobrana przez rząd w historii państwa. Sam podatek węglowy wyniósł 1,17 mld euro, co również jest rekordem. Podatek węglowy jest obecnie o pełne 80 proc. wyższy niż pięć lat temu. Te liczby nie obejmują podatku od energii elektrycznej, który szacuje się na kolejne 300 mln euro. To są oszałamiające kwoty i zmierzają tylko w jednym kierunku. (…) Rząd zdaje się nie rozumieć, że wielu osób o średnich dochodach nie stać na płacenie tak wysokich podatków. Słyszeliśmy historie rodzin o średnich dochodach, które kładą się spać wcześniej, aby zaoszczędzić na ogrzewaniu. Ich dochody są zbyt wysokie, aby kwalifikować się do świadczeń socjalnych, ale zbyt niskie, aby utrzymać ogrzewanie (…). Rząd opodatkowuje paliwo tak, jakby było dobrem luksusowym. Nie jest. To podstawowy element życia.
Chociaż irlandzki rząd ogłosił niedawno redukcję akcyzy o 15 centów na litrze benzyny i 20 centów na litrze oleju napędowego, obniżki te stanowią jedynie ułamek całkowitych podatków akcyzowych.
Po ostatnich redukcjach obecna akcyza wynosi 54,18 centa za litr benzyny i 42,57 centa za litr oleju napędowego, podczas gdy podatek węglowy pozostaje na poziomie 16,35 centa za litr benzyny i 18,74 centa za litr oleju napędowego, zgodnie z informacjami opublikowanymi na stronie firmy AA Ireland Ltd.
Jednak 23% VAT, który również jest doliczany do ceny benzyny i oleju napędowego, nie został obniżony, podobnie jak różne inne podatki nakładane na paliwa, które łącznie stanowią 63% końcowej ceny detalicznej benzyny i 56% końcowej ceny oleju napędowego – jedne z najwyższych w Unii Europejskiej.
W miarę jak ceny paliw nadal rosną, a wojna na Bliskim Wschodzie trwa bez oznak rychłego zakończenia, niewielkie obniżki akcyzy, które weszły w życie w zeszłym tygodniu, zostały już przyćmione przez kolejne podwyżki cen na stacjach paliw.
Chociaż ceny różnią się w zależności od stacji w całym kraju, według strony petrolprices.ie po południu w poniedziałek 30 marca popularna stacja przy Swords Road w Santry oferowała benzynę po 1,948 euro za litr i olej napędowy po 2,088 euro.
Dla porównania, popularna stacja w centrum Galway sprzedawała benzynę po 1,868 euro za litr i olej napędowy po 2,098 euro, co odzwierciedla ogólnie nieco wyższe ceny paliw w zachodniej części kraju.
RK
