Projekt nowej nazwy lotniska

Propozycja zmiany nazwy lotniska w Dublinie na cześć byłego premiera

W Dáil pojawił się projekt ustawy o zmianie nazwy lotniska w Dublinie. Posłowie Fianna Fáil chcą, aby port lotniczy nosił imię byłego premiera Seána Lemassa – jednego z głównych architektów modernizacji gospodarczej Irlandii.

Projekt ustawy mającej na celu oficjalne nadanie lotnisku w Dublinie imienia byłego premiera Seána Lemassa został przedstawiony w Dáil 25 listopada br.

Ustawa, formalnie zatytułowana Seán Lemass Dublin International Airport Bill, została zgłoszona przez posła Fianna Fáil Malcolma Byrne’a, reprezentującego okręg South Wicklow i North Wexford.

Byrne powiedział, że celem projektu jest uhonorowanie „transformacyjnego wkładu Lemassa w nowoczesną Irlandię”.

– Lotnisko w Dublinie jest bramą Irlandii do świata. Powinno nosić imię przywódcy, który pomógł tę bramę otworzyć. Seán Lemass nadzorował rozwój naszego sektora lotniczego, wspierał infrastrukturę krajową i stworzył fundamenty otwartej, nastawionej na świat Irlandii, którą znamy dzisiaj” – twierdził Byrne.

Seán Lemass (1899–1971) był przez całe życie członkiem Fianna Fáil, partii założonej przez Éamona de Valerę w 1926 roku. Zanim rozpoczął karierę polityczną, aktywnie uczestniczył w walce o niepodległość Irlandii – brał udział w Powstaniu Wielkanocnym 1916 r., wojnie o niepodległość oraz wojnie domowej.

W polityce pojawił się jako poseł Fianna Fáil w 1924 r. i przez ponad czterdzieści lat reprezentował okręgi South Dublin. Pełnił także przez długi czas funkcję ministra przemysłu i handlu, gdzie wspierał rozwój przemysłu i stworzył podstawy dla sektora lotniczego i transportowego Irlandii.

Trzykrotnie pełnił funkcję Tánaiste (wicepremiera) u boku premiera Éamona de Valery: w latach 1945–1948, 1951–1954 oraz 1957–1959.

Jako Taoiseach w latach 1959–1966 Lemass jest powszechnie uznawany za jednego z architektów modernizacji gospodarczej Irlandii. Jego kadencja oznaczała odejście od protekcjonizmu i zwrot ku handlowi międzynarodowemu. W ścisłej współpracy z wpływowym sekretarzem Departamentu Finansów T.K. Whitakerem wprowadził w 1958 r. Pierwszy Program Ekspansji Gospodarczej. Polityka ta zachęcała do inwestycji zagranicznych, obniżała cła i wspierała rozwój przemysłu, przygotowując grunt pod transformację Irlandii z gospodarki rolnej w bardziej zróżnicowane, uprzemysłowione państwo.

Lemass odegrał także kluczową rolę w pierwszych staraniach Irlandii o członkostwo w Europejskiej Wspólnocie Gospodarczej (EWG), poprzedniczce dzisiejszej Unii Europejskiej. Choć pierwsze wnioski z lat 60. zakończyły się niepowodzeniem, jego przywództwo skierowało kraj na drogę integracji europejskiej i stworzyło warunki dla późniejszego dobrobytu.

Jako premier był znany z pragmatyzmu i nowoczesnego podejścia. W 1965 r. spotkał się z premierem Irlandii Północnej Terence’em O’Neillem – było to pierwsze takie spotkanie przywódców Republiki i Irlandii Północnej od czasu podziału kraju. Choć inicjatywa była wówczas kontrowersyjna, dziś postrzega się ją jako zapowiedź późniejszych działań pokojowych.

Podsumowując dziedzictwo Lemassa, Byrne powiedział: – Lemass symbolizował postęp, ambicję i możliwości. Nadanie lotnisku jego imienia odzwierciedlałoby naszą dumę z jego dorobku i naszą wiarę w przyszłość Irlandii.

Byrne wskazał również na międzynarodowe precedensy nadawania lotniskom imion przywódców, wymieniając paryskie lotnisko Charles de Gaulle, nowojorskie John F. Kennedy International Airport oraz Pierre Trudeau International Airport w Montrealu.

Aby ustawa Seán Lemass Dublin International Airport Bill stała się prawem, musi przejść kilka etapów w Dáil Éireann, a następnie w Seanad Éireann. Jeśli zostanie zatwierdzona przez obie izby Oireachtas, trafi do podpisu prezydenta Irlandii i wejdzie w życie.

Propozycja już wywołała debatę – zwolennicy podkreślają rolę Lemassa w kształtowaniu nowoczesnej Irlandii, a krytycy pytają, czy lotnisko w Dublinie powinno zachować obecną nazwę. Niezależnie od wyniku, projekt ponownie rozbudził publiczną dyskusję o trwałym wpływie Lemassa na polityczny i gospodarczy krajobraz Irlandii.

AD

FOTO: Seán Lemass z Fianna Fail, 6 kwietnia 1966, Wikipedia, domena publiczna, CC0