Program „Cycle to Work”, znany też jako „Bike to Work Scheme”, ma na celu zachęcenie pracowników do dojazdów do pracy rowerem. W jego ramach pracodawca może kupić pracownikowi wybrany przez niego nowy rower i akcesoria rowerowe, a następnie pracownik spłaca ten koszt w regularnych ratach, które potrącane są z jego wynagrodzenia przed opodatkowaniem w ciągu 12 miesięcy. Pracownik nie musi zapłacić od tego zakupu ani podatku, ubezpieczenia PRSI ani USC.
Twój pracodawca nie musi brać udziału w programie, ale jeśli się zdecyduje, to wówczas musi zaoferować uczestnictwo wszystkim swoim pracownikom.
Osoby prowadzące działalność nie są uprawnione do korzystania z programu Bike to Work, chyba że opłacają składki PRSI jako pracownik.
Zasady
Istnieją trzy ograniczenia kwotowe w zależności od rodzaju zakupionego roweru. Limity (wraz z powiązanym wyposażeniem bezpieczeństwa) w 2023 r. wynoszą:
• 3000 euro za rower towarowy (cargo i ecargo).
• 1500 euro za pedeleki i rowery elektryczne.
• 1250 euro za inne rowery.
Uwaga: Rower towarowy jest to rower ze specjalnie skonstruowaną ramą, która została zaprojektowana do przewozu ciężkich ładunków lub pasażerów. Zwykłego roweru nie można przekształcić w rower towarowy, ponieważ jego rama musi być specjalnie zaprojektowana do przewozu dużych lub ciężkich ładunków lub pasażerów.
Jako pracownik możesz skorzystać z programu raz na 4 lata. Okres między ulgami podatkowymi liczony jest od tego roku podatkowego, w którym nastąpił zakup. Jeśli kupiłeś rower w 2020 r., niezależnie od miesiąca, możesz kupić nowy rower i skorzystać z kolejnej ulgi podatkowej już od stycznia 2024 roku.
Jaki sprzęt obejmuje program
Program obejmuje następujące przedmioty, które należy zakupić jako nowe nieużywane:
• rowery i pedeleki (rowery ze wspomaganiem elektrycznym, których napędzanie wymaga pewnego wysiłku);
• kaski rowerowe;
• dzwonki, światła (w tym pakiety dynamo), lustra, błotniki i osłony zabezpieczające wkręcenia się długich ubrań lub spódnic, klipy rowerowe przeciwodblaskowe;
• sakwy, bagażniki i pasy;
• zamki i łańcuchy;
• pompki do roweru;
• zestawy do naprawy przebitych opon, zestawy narzędzi rowerowych i uszczelniacz do opon;
• odzież odblaskowa i odblaski rowerowe.
Program nie obejmuje zakupu motocykli, motorowerów, skuterów ani używanych rowerów i części rowerowych.
Jak kupić rower w ramach programu Bike to Work
W pierwszej kolejności powinieneś zapytać swojego pracodawcę, czy uczestniczy w programie i jaki są jego wymagania. Pracodawcy mogą umożliwiać pracownikowi wybór roweru i wyposażenia z dowolnego sklepu lub tylko niektórych rowerów z określonych sklepów. Jeśli jesteś urzędnikiem państwowym, sklep rowerowy musi znajdować się na liście akredytowanych dostawców. Po wybraniu roweru i sprzętu pracodawca zapłaci za to bezpośrednio sklepowi. Pracodawca nie może zwrócić ci pieniędzy, jeśli ty dokonasz sam zakupu. Następnie pracodawca ustala z tobą kwoty rat, które będzie potrącać z twojego wynagrodzenia w ciągu 12 miesięcy.
Ty musisz podpisać pisemne oświadczenie, że zakupiony rower przeznaczony jest na własny użytek i będziesz go używać do dojazdów do i z pracy.
Może również zaistnieć sytuacja, w której pracodawca kupi pracownikowi rower i nie będzie chciał pobrać za niego opłaty, co również jest dopuszczalne i zgodnie z programem. Nie zostaniesz wtedy obciążony podatkiem od otrzymania takiego świadczenia rzeczowego zwanego benefit-in-kind, o ile koszt roweru i sprzętu nie przekroczy łącznie 1250 euro lub 1500 euro (za pedeleki lub e-rower) lub 3000 euro za rower typu cargo lub ecargo.
Opracowanie: „Nasz Głos” na podstawie materiałów Citizens Information
Redakcja portalu informuje:
Wszelkie prawa (w tym autora i wydawcy) zastrzeżone. Jakiekolwiek dalsze rozpowszechnianie artykułów zabronione.