Jak wyliczył urząd miejski Dublina koszty zakładania blokad na koła są ponad dwukrotnie wyższe niż zyski, które czerpie z tej działalności. Przedstawiamy spis ulic, na których parkując bez biletu na pewno stracisz 80 euro.

W zeszłym roku miasto zarobiło na blokowaniu samochodów, które stanęły w niedozwolonym miejscu 4 miliony 840 tysięcy euro. Tyle, że w tym samym momencie przeznaczyło na ten cel 9 milionów 940 tysięcy euro. Straty wyniosły więc 5 milionów i 100 tysięcy euro. W sumie miasto zablokowało aż 60 543 samochody w zeszłym roku prawie o tysiąc więcej niż rok wcześniej.

Najbardziej niebezpieczną dla kierowców ulicą jest Noel Purcell Walk, gdzie zablokowano aż 1143 auta. Następne w kolejności są Shelbourne Road (950 samochodów) i Jervis Street (756).

Zdjęcie blokady z koła kosztuje 80 euro. Jeśli samochód zostanie odholowany trzeba zapłacić następne 80 euro, a za każdy dzień na parkingu będziemy musieli wyłożyć następne 35 euro za każdy dzień. Skutek jest taki, że tylko w zeszłym roku ponad 200 kierowców zdecydowało się nie odbierać swoich samochodów i zostawiło je na miejskich parkingach. Większość tych aut to ponad 10-letnie Fiaty Punto i Fordy Fiesta. W większości przypadków, koszty które musieliby zapłacić ich właściciele przewyższały wartość samochodu.

Na razie żaden z urzędów miejskich wchodzących w skład metropolii dublińskiej jak Dun Laoghare, Fingal czy South Dublin nie stosuje blokad na kołach na swoim terenie, aczkolwiek South Dublin wylicza koszty wprowadzenia takich restrykcji. Miasta

Tu blokują najwięcej samochodów

• North Great George’s Street ,
• Waterloo Road w Ballsbridge,
• D’Olier Street przy O’Connell,
• Barrow Street – 510 samochodów,
• South William Street 580 samochodów,
• Noel Purcell Street
• South Circular Road,
• Synge Street,
• Shelbourne Road
• Jervis Street